IDECO T-1600-pomp

Power End: de hoeksteen van smeedkracht en precisietechniek

Frame: een onverwoestbare gelaste staalconstructie

Het dynamische eindframe van de T-1600 is gelast uit hoog-sterk laaggelegeerd staal en na voltooiing onderworpen aan een strenge spanningsontlastende warmtebehandeling om superieure stijfheid en sterkte te garanderen.

Transmissie en smering: efficiënte en soepele krachtoverbrenging

De aandrijflijn van de T-1600 is nauwkeurig ontworpen om soepel en efficiënt groot vermogen te leveren.

Kernaandrijfonderdelen: de kerncomponenten omvatten krukassen van hoogwaardig gegoten gelegeerd staal en rondselassen van gesmeed gelegeerd staal.

Lagerconfiguratie: om bestand te zijn tegen de hoge radiale belasting die inherent is aan zuigerpompen, worden op kritieke locaties rollagers met een hoge capaciteit geplaatst. De hoofdtap van de krukas maakt gebruik van dubbele rij zelfinstellende rollagers, terwijl de drijfstang- en rondselassen zijn uitgerust met uiterst nauwkeurige cilindrische rollagers.

Smeersysteem: T-1600 met geforceerde smering en spatsmering van de combinatie van dubbel smeersysteem 7.

Hydraulisch uiteinde: een meesterwerk van smeedwerk voor extreme omgevingen

Modulematerialen en productieprocessen

Kwaliteitsgesmeed gelegeerd staal: onze hydraulische eindmodules zijn gesmeed uit één stuk hoogwaardig gelegeerd staal met hoge sterkte, zoals AISI 4135 of 35CRMO.

Nauwkeurige warmtebehandeling en oppervlakteharding: na het smeden ondergaat elke module een meerfasig, computer-gecontroleerd warmtebehandelingsproces (afschrikken en temperen). Bovendien wordt het oppervlak van de module behandeld door stroomloos vernikkelen om een ​​dichte beschermende laag te vormen, wat de duurzaamheid ervan in de corrosieve boorvloeistofomgeving aanzienlijk verbetert.

API 7K-conformiteit: Elke hydraulische eindmodule van de T-1600 volgt de API 7K-specificatie van het American Petroleum Institute, van ontwerp en materiaalinkoop tot productie en eindtesten. Dit garandeert niet alleen de kwaliteit, maar zorgt er ook voor dat onze componenten volledig voldoen aan de industrienormen en voor klanten gemakkelijk te onderhouden en te vervangen zijn.

Cilindervoering is de eerste verdedigingslinie tegen slijtage

Bimetaalcilindervoering (hoog chroomgehalte): de schaal is heet geperst uit hoogwaardig gesmeed koolstofstaal voor superieure compressieweerstand. De binnenhuls is gemaakt van gietijzer met een hoog chroomgehalte (dat meer dan 27% chroom bevat) door middel van een centrifugaal gietproces, wat een dichte structuur garandeert. Na warmtebehandeling kan de oppervlaktehardheid van de binnenhuls Hrc62 -69 bereiken, wat een sterke slijtvastheid en corrosieweerstand heeft. Onder normale booromstandigheden kan de levensduur meer dan 800 uur bedragen.

Keramische cilindervoering van zirkoniumoxide: de schaal is ook gemaakt van 45 # gesmeed staal en de binnenvoering is gemaakt van gepatenteerd keramisch materiaal van zirkoniumoxide, gehard aluminiumoxide. De breuktaaiheid van dit geavanceerde keramische materiaal is meerdere keren zo hoog als die van traditioneel keramiek, en de oppervlaktehardheid is zo hoog als HRC92 -94, dat nauwelijks wordt beïnvloed door chemische corrosie. Het ultra-fijne binnengatoppervlak (tot 4 RMS ruwheid) vermindert de slijtage van de zuiger aanzienlijk.

Zuiger-de motor die de vloeistofstroom aandrijft

Het zuigerontwerp van de T-1600 is ontworpen voor optimale afdichting en maximale levensduur.

Zuigerkern: de zuigerkern is gesmeed door 42CrMo of 45 # gelegeerd staal met hoge sterkte en de interne spanning wordt geëlimineerd door het normaliseren van het warmtebehandelingsproces om ervoor te zorgen dat deze niet vervormt onder de enorme heen en weer gaande impact.

Zuigerrubber: we leveren twee soorten hoogwaardige rubbermaterialen- die geschikt zijn voor verschillende boorvloeistofsystemen.

Nitrilrubber (NBR): als synthetisch rubber van hoge- kwaliteit heeft de NBR-huid een uitstekende slijtvastheid en elasticiteit, en is een betrouwbare keuze onder modderige omstandigheden op water-basis.

Polyurethaan (PU): polyurethaanmaterialen zijn superieur aan nitrilrubber wat betreft slijtvastheid, scheurweerstand, oliebestendigheid en chemische corrosiebestendigheid. Het is het voorkeursmateriaal voor modder op olie-basis, modder op synthetische- basis en onder hoge druk en hoge temperaturen.

Klep en zitting-de bewaker van de druk

De klepconstructie is het onderdeel van de modderpomp dat de hoogste frequentie-impact en drukverschil draagt, en de betrouwbaarheid ervan is erg belangrijk.

Materiaal en proces: onze carrosserieën en stoelen zijn gestanst-gesmeed in hoogwaardig gelegeerd staal, zoals 20CrMnTi of 40CrNiMo. Na smeden, na diepe carbonering en warmtebehandeling, bereikt de oppervlaktehardheid HRC groter dan of gelijk aan 60, en heeft dus de ultieme slijtvastheid en slagvastheid.

Ontwerp en specificatie: de T-1600 heeft een API # 7-doosformaat. Wij bieden volledig open en 3/4 geribde ontwerpen voor een breed scala aan verplaatsings- en stromingsvaste stoffen. De rubberen hoes is ook verkrijgbaar in nitrilrubber en hoogwaardig polyurethaan.

Drijfstang-de ruggengraat van de krachtoverdracht

Materialen en fabricage: kies 42CrMo-gesmeed gelegeerd staal van hoge kwaliteit als grondstof. Het gesmede stuk materiaal wordt geblust en getemperd om uitstekende uitgebreide mechanische eigenschappen te verkrijgen. Vervolgens wordt het oppervlak van de staaf nauwkeurig geslepen en met hard chroom gegalvaniseerd om een ​​extreem glad, hard en corrosiebestendig oppervlak te vormen, dat niet alleen effectief bestand is tegen de slijtage van de boorvloeistof, maar ook de corrosieweerstand van de staaf verbetert. Het verlengt ook aanzienlijk de levensduur van de pakkingafdichting.

Tabel met prestatieparameters van de IDECO T-1600

Populaire tags: ideco t-1600 pomp, China ideco t-1600 pompfabrikanten, leveranciers, fabriek