LEWCO W2215 Pomp

LEWCO W2215 Pomp
Details:
Maximale werkdruk en verplaatsingsbereik De standaardconfiguratie van de W2215 modderpomp, met name het OEM-hydraulische uiteinde, is bestand tegen een maximale werkdruk van 7.500 PSI (51,7 MPa). Deze drukwaarde maakt hem geschikt voor cementeren onder hoge-druk, boren met straal- onder hoge druk,...
Aanvraag sturen
Beschrijving
Accessories
Aanvraag sturen

Maximale werkdruk en verplaatsingsbereik

 

 

De standaardconfiguratie van de W2215-modderpomp, met name het OEM-hydraulische uiteinde, is bestand tegen een maximale werkdruk van 7.500 PSI (51,7 MPa). Deze drukwaarde maakt het geschikt voor cementeren onder hoge- druk, hoge- jetboringen en diepwaterolie- en gasactiviteiten.

 

De W2215-pomp optimaliseert de stroom- en drukafstemming door te schakelen tussen verschillende cilindervoeringmaten. De onderstaande tabel toont de prestaties bij continu gebruik bij een nominaal debiet van 110 SPM en een ingangsvermogen van 2200 pk (gebaseerd op een mechanisch rendement van 90%):

 

W2215 nominaal prestatiegegevensblad (110 SPM, 90% mechanisch rendement)

 

maat cilindervoering (in)

Afmeting cilindervoering (mm)

Maximale werkdruk (PSI)

Maximale werkdruk (MPa)

stroomsnelheid (GPM)

stroomsnelheid (LPM)

5"

127.0

7,500

51.7

421

1,594

5 1/2"

139.7

6,666

46.0

509

1,927

6"

152.4

5,601

38.6

606

2,294

6 1/2"

165.1

4,773

32.9

711

2,691

7"

177.8

4,115

28.4

825

3,123

7 3/4"

196.85

3,585

24.7

947

3,585

8"

203.2

3,151

21.7

1,077

4,077

 

Uit de gegevens blijkt dat dit pompmodel uitzonderlijke operationele flexibiliteit vertoont. Hij kan een hoge cilinderinhoud van meer dan 4.000 l/min bereiken met behulp van een 8-inch grote cilindervoering, terwijl hij ook een maximale druk van 7.500 PSI kan bereiken met een 5-kleine cilindervoering. Deze dubbele mogelijkheid voldoet aan de dubbele vereisten van circulatie met hoog volume en speciale bewerkingen onder hoge druk in moderne boorprocessen.

 

W2215 Geavanceerd hydraulisch uiteinde: gesmeed gelegeerd staal en API 7K-standaard

 

 

De hydraulische eindmodule van de LEWCO W2215 is het kernonderdeel dat de algehele betrouwbaarheid en drukweerstand van de pomp bepaalt. Het ontwerp en de materiaalkeuze voldoen strikt aan de API 7K-normen.

 

A. Eisen aan de structuur en materialen van de hydraulische eindmodule

De hydraulische eindmodule is ontworpen als een zeer-precieze, hoge- drukbestendige component 6, die kan worden geleverd in een constructie uit één- of twee- delen om de flexibiliteit van veldonderhoud te garanderen.

 

  1. Materialen en proces: De module is vervaardigd uit hoogwaardig gesmeed gelegeerd staal, doorgaans 35CrMo of 40CrMnMo, dat een strenge Q&T-warmtebehandeling ondergaat. Omdat het een Klasse III-smeedstuk is dat voldoet aan de API 7K-normen, verbiedt het productieproces lassen ten strengste en vereist het dat het smeedstuk vrij is van interne defecten zoals delaminatie, scheuren, onzuiverheden of porositeit. Deze strenge eisen voor smeedstukken met hoge{5}}integriteit zorgen ervoor dat de module veilig bestand is tegen continue hoge-drukcyclische belastingen van 7.500 PSI.
  2. Onderhoudsgemak: Een belangrijk ontwerpkenmerk van de W2215-pomp is de cilinderkop met schroefdraad en het kleppendeksel. Dit ontwerp met schroefdraadverbinding vereenvoudigt het vervangingsproces van kleppen en cilindervoeringen aanzienlijk in vergelijking met traditionele schroefbevestigingen, vermindert de Mean Time To Repair (MTTR) en verbetert de efficiëntie van boorinstallaties.

 

B. Klepconstructies en vloeistofspruitstuksystemen

De W2215-pomp is doorgaans uitgerust met een API-standaard klepconstructie die is ontworpen voor toepassingen met hoge- stroom en hoge- druk, die doorgaans overeenkomen met de maten API #7 of API #8.

 

  1. Klepmateriaal en verharding: De kritische werkoppervlakken van kleplichamen en zittingen zijn onderhevig aan intense erosie en herhaalde impact van slurry. Deze componenten zijn vervaardigd uit gesmeed gelegeerd staal (bijv. AISI 8620, 20CrNiMo of 20CrMnTi) en ondergaan een diepe warmtebehandeling met carboneren en afschrikken om een ​​Rockwell-hardheid van HRC groter dan of gelijk aan 60 te bereiken. Dit zorgt voor uitzonderlijke slijtvastheid en een langere levensduur.
  2. Afdichting en inzetstuk: Het klepinzetstuk is doorgaans gemaakt van hoogwaardig-polyurethaan (PU) of hoogwaardig-nitrilrubber (NBR). Bij hogedruktoepassingen vertoont polyurethaan een superieure weerstand tegen compressie en slijtage.
  3. Ontwerp van het pijpleidingspruitstuk: het uitlaatspruitstuk en de kruiskoppelingen zijn gemaakt van gesmeed en hitte{0}}behandeld staal, waardoor een uitzonderlijke duurzaamheid wordt gegarandeerd. Er zijn meerdere flensuitlaatconfiguraties beschikbaar voor werkdrukniveaus van 3000 PSI, 5000 PSI en 7500 PSI. Het aanzuigspruitstuk heeft een maximaal toegestane druklimiet van 45 PSI, wat het gebruik van een boosterpomp noodzakelijk maakt om de maximale volumetrische efficiëntie te behouden en cavitatieschade aan de zuiger/cilindervoering te voorkomen.

 

W2215 Betrouwbaarheid van de aandrijflijn: structurele integriteit en aandrijfsysteem

 

 

Het aandrijfgedeelte zet het rotatievermogen van de aandrijfmotor om in een heen en weer gaande beweging van de zuiger, wat de sleutel is tot de stabiele werking van de 2200 pk-pomp op lange termijn. Het ontwerp van het aandrijfuiteinde van de W2215 is gericht op structurele sterkte en nauwkeurige uitlijning van bewegende delen.

 

A. Vermogensframe en structuur

De W2215 heeft een Power Frame-ontwerp van gelast staal. Deze met precisie-ontworpen dubbel-wandige gelaste structuur omvat versterkende ribben en hoekbeugels om de algehele sterkte en stijfheid te verbeteren, waardoor structurele stabiliteit wordt gegarandeerd onder afvoerdrukken tot 7.500 PSI.

 

B. Configuratie van krukas, tandwielen en drijfstang

  1. Krukas:Het W2215-model is voorzien van een integrale krukas van gesmeed gelegeerd staal. De dynamische balanceringsbehandeling vermindert effectief geluid en trillingen, waardoor de levensduur van zowel de lagers als de krukas zelf wordt verlengd.
  2. Toesteltransmissie:De pomp maakt gebruik van **visgraattandwielsets** voor krachtoverbrenging. Deze tandwielen bieden uitzonderlijke lastoverdrachtsmogelijkheden en een stille werking. Belangrijker nog is dat ze de axiale stuwkracht effectief tegengaan, waardoor de spanning op de lagers van de versnellingsbak aanzienlijk wordt verminderd. De tandwielen ondergaan een warmtebehandeling om hun sterkte en duurzaamheid verder te verbeteren.
  3. Lagerconfiguratie:Het lagersysteem van de pomp is geoptimaliseerd om wrijving en slijtage te minimaliseren.
  • Het grote uiteinde van de drijfstang (krukasuiteinde) is voorzien van een- rij cilinderrollager.
  • Het smalle uiteinde van de drijfstang (kruiskopeinde) is voorzien van een dubbelrijig cilinderrollager.
  • Het hoofdlager van de krukas wordt gesmeerd door de interne doorgang van de boring om een ​​lange- werking te garanderen.

 

dwarsbalk systeem

Bij componenten van de aandrijfeenheid zet de kruiskop de roterende beweging van de krukas via drijfstangen om in een heen en weer gaande beweging van de zuigerstang. De kruiskopschuifplaat moet aanzienlijke zijdelingse krachten kunnen weerstaan. Hoewel specifieke materialen niet expliciet in alle literatuur worden vermeld, wordt de schuifplaat (bovenste en onderste geleideplaten) geforceerd gesmeerd via een drievoudig redundantiesysteem 2. Uit ervaring in de industrie blijkt dat voor pompen van de klasse 2200 pk-, slijtvast-bestendige materialen met lage wrijvingscoëfficiënten, zoals gemanganiseerde bronzen geleideplaten, doorgaans worden geselecteerd om een ​​nauwkeurige uitlijning en operationele stabiliteit onder zware belastingen te garanderen.

 

Drievoudig redundant smeer- en thermisch beheersysteem

 

 

Een belangrijk betrouwbaarheidskenmerk van de LEWCO W2215-mestpomp is het drievoudig redundante filtratiesmeersysteem, ontworpen om volledige smering van kritische bewegende delen (lagers, krukas en kruiskopschuifplaat) aan de aandrijfzijde onder alle bedrijfsomstandigheden te garanderen.

 

A. De drievoudige bescherming van het smeersysteem

Het systeem integreert drie onafhankelijke smeermechanismen:

  1. Interne spat-/zwaartekrachtsmering: Basissmering om ervoor te zorgen dat alle componenten bedekt zijn met olie.
  2. Tandwiel-aangedreven mechanische pomp: Dit is het belangrijkste geforceerde olietoevoersysteem, aangedreven door het hoofdtandwiel, dat de olietoevoer naar de meeste lagers aan de aandrijfzijde en kruiskopglijplaten (boven/onder) dwingt tijdens de werking van de pomp.
  3. Elektromotor-aangedreven pomp: dit is een afzonderlijk tweede geforceerd olietoevoersysteem. Het is bedoeld om bescherming te bieden tijdens werking bij lage- snelheden of start/stop-fasen, en zorgt ervoor dat kritieke lagers geen droge wrijving ervaren voordat de hoofdpomp de bedrijfssnelheid bereikt of wanneer de oliedruk onvoldoende is, waardoor de levensduur van de componenten wordt gemaximaliseerd.

 

B. Bewaking en controle van de toestand van de smeerolie

Om de zuiverheid en prestaties van de smeerolie te behouden, is het W2215-smeersysteem uitgerust met essentiële accessoires voor monitoring en thermisch beheer:

  • Filteren en koelen: Het smeersysteem is uitgerust met een standaardfilter en een speciale smeerolie-warmtewisselaar (smeerolie-warmtewisselaar, onderdeelnummer 108-1055). Tijdens continu gebruik bij 2.200 pk regelt de warmtewisselaar effectief de olietemperatuur, voorkomt viscositeitsreductie en handhaaft optimale smeerprestaties.
  • Veiligheidsbewaking: het systeem integreert ook laag{0}}spanningsschakelaars (bijv. 108-0764) om alarmen te activeren of bescherming te bieden wanneer de smeermiddeldruk onder de veiligheidsdrempel daalt, waardoor een veilige werking van de aandrijfeenheid wordt gegarandeerd.

 

Materiaal- en fabricageprocesvereisten voor belangrijke kwetsbare onderdelen

 

 

De aanhoudende hoge- werking van W2215-slurrypompen is afhankelijk van hoogwaardige- slijtageonderdelen. OEM-standaard- of gelijkwaardige componenten moeten voldoen aan de hoogste materiaal- en productienormen, waarvoor doorgaans gespecialiseerde legeringen en warmtebehandelingsprocessen nodig zijn.

 

A. Cilindervoering en zuiger

1. Cilindervoeringen:

  • Materiaaltype: Er wordt voornamelijk gebruik gemaakt van hoog-chroombimetaalcilindervoeringen (gesmede schaal met centrifugaal gegoten hoog-chroomijzeren binnenlaag voor hoge hardheid) of keramische voeringen van zirkoniumoxide. Keramische voeringen bieden een uitzonderlijke slijtvastheid en corrosieweerstand, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor omgevingen met schurende modder onder hoge druk.
  • De binnenhuls van de bimetaalcilindervoering wordt gegoten door middel van centrifugale giettechnologie om de uniforme dichtheid van de voeringlegering te garanderen. Het binnenoppervlak is geslepen om de ideale oppervlakteruwheid te bereiken en de beste levensduur van de zuigerafdichting te garanderen.

2. Zuigers:Deze componenten zijn doorgaans geconstrueerd met een monolithische gevulkaniseerde polyurethaan- of rubberbinding. De zuigerkern is meestal gesmeed uit gelegeerd staal, zoals 42CrMo of 45# staal, dat voldoende sterkte biedt om hoge- drukkrachten te weerstaan.

3. Spoelsysteem cilindervoering:Het geïntegreerde voeringspuitsysteem (Liner Spray System) en warmtewisselaar (108-1054) zijn essentiële componenten die zijn ontworpen om wrijvingswarmte en slib af te voeren, waardoor een effectieve koeling van zuigers en cilindervoeringen wordt gegarandeerd om hun levensduur te maximaliseren.

 

B. Zuigerstangen/ponystangen

De zuigerstang is het belangrijkste onderdeel van de modderpomp, die de maximale axiale heen en weer gaande belasting draagt. De prestaties en levensduur bepalen rechtstreeks de betrouwbaarheid van de pomp.

 

  • Materiaal:Er moet gelegeerd staal met hoge-sterkte worden gebruikt, doorgaans SAE 4140 of het Chinese equivalent 42CrMo. Deze staalsoorten worden geselecteerd vanwege hun hoge sterkte, hoge taaiheid en uitstekende vermoeiingsprestaties.
  • Productie en warmtebehandeling:Het materiaal ondergaat smeden om een ​​dichte interne structuur te garanderen, gevolgd door afschrikken en temperen. 42CrMo-staal bereikt bijvoorbeeld een treksterkte van 1080 MPa na afschrikken en ontlaten, wat essentieel is voor het weerstaan ​​van continue axiale schokken van 7.500 PSI.
  • Oppervlaktebehandeling:Het staafoppervlak moet nauwkeurig worden geslepen en hardverchroomd. De harde chroomlaag zorgt voor een uitzonderlijke oppervlaktehardheid en slijtvastheid, samen met superieure corrosieweerstand, wat van cruciaal belang is voor het beschermen van de vulkast en het verlengen van de levensduur van de afdichting [Q5c].

C. Klepconstructie en afdichtingen

De klepconstructie (inclusief kleplichaam, klepzitting en inzetstuk) vormt de kern van de pompstroom- en drukregeling.

 

  • Productie van kleplichaam/zitting:De componenten zijn gemaakt van gecarbureerd gelegeerd staal (bijvoorbeeld AISI 8620 of 20CrNiMo) en bereiken een oppervlaktehardheid van HRC groter dan of gelijk aan 60 door middel van carboneer- en afschrikprocessen, waardoor ze effectief bestand zijn tegen schurende slijtage en hoge--impact van slurry [Q5d].
  • Afdichtingscomponenten:Gebruikelijke materialen voor pakkingen en afdichtingen (bijv. O--ringen, pakkingen) zijn onder meer standaard nitrilrubber (NBR), hoge-temperatuur/hoge-drukbestendige gehydrogeneerde nitrilrubber (HNBR) en hoge-sterkte polyurethaan (PU). Voor vloeistofverbindingen onder hoge-druk worden doorgaans API-standaard metalen ringpakkingen (bijvoorbeeld BX-169SS) gebruikt.

 

Belangrijkste toepassingsscenario's

 

 

 

Diepe en ultra-diepe putboringen:

Naarmate de boordiepte toeneemt, vermenigvuldigt de pompdruk die nodig is voor de circulerende modder exponentieel. De hogedrukwaarde van de W2215 (tot 7.500 PSI) maakt hem tot de ideale oplossing voor het overwinnen van lange- afstanden en problemen met hoge hydrostatische druk.

 

Voor bewerkingen met hoog-volume:

In combinatie met grote cilindervoeringen (bijv. 8 inch) levert de W2215 meer dan 4.000 lpm, wat zorgt voor een efficiënte reiniging van de boorputten, effectief boorafvaltransport en snelle voortgang van het boren.

 

Bijpassende boorinstallatie voor zee en groot land:

Dit pomptype is speciaal ontworpen voor het aansluiten van grote en hoogwaardige boorplatforms en wordt veel gebruikt in landzware boorplatforms, maar ook op offshore-platforms, jack- boorplatforms en boorschepen. Het robuuste- ontwerp van de olieveldbasis ondersteunt ook een grote mobiliteit en nauwkeurige uitlijning ter plaatse-, waardoor wordt voldaan aan de behoeften van snelle verplaatsing van grote boorplatforms.

Het belang van accessoires van hoge-kwaliteit

 

 

De sleutel tot het maximaliseren van de prestaties van W2215-mestpompen is het gebruik van OEM-standaard of hogere- componenten. Pomponderdelen met hoge-prestaties moeten compatibele materialen en productieprocessen bevatten.

 

Het belang van OEM-onderdelen

Voor het W2215-pompmodel met 2.200 pk kunnen onderdelen die niet aan de normen voldoen catastrofale pompstoringen veroorzaken. Zuigerstangen van niet-OEM-kwaliteit kunnen bijvoorbeeld voortijdig bezwijken onder een axiale belasting van 7.500 PSI als gevolg van onvoldoende sterkte of verchroomde kwaliteit, of leiden tot voortijdige slijtage van de pakking. Op soortgelijke wijze zou onvoldoende carburatie- en afschrikdiepte in klepzittingen deze kwetsbaar maken voor langdurige erosie door zeer schurende slurries. Daarom is het gebruik van componenten die voldoen aan de API 7K-normen,-gesmeed,-behandeld en nauwkeurig-bewerkt-de enige manier om de betrouwbaarheid van W2215-pompen te garanderen en hun levensduur te verlengen.

 

 

Populaire tags: lewco w2215 pomp, China lewco w2215 pomp fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen