Ontleding van het dynamische doel: de basis van onwrikbare betrouwbaarheid
De hoeksteen van het chassis: stabiliteit
Het frame van het FK-FXK-krachtuiteinde is uit één stuk gegoten met behulp van hoogwaardig gelegeerd gietijzer of nodulair gietijzer.
Het krukas- en tandwielsysteem: het hart van de krachtoverbrenging
Krukas: Als kerncomponent die rotatiebeweging omzet in heen en weer gaande beweging, is de FK-FXK-krukas gemaakt van het fijnste gesmede gelegeerde staal (35CrMo of 40CrMnMo).
Versnellingen: De soepelheid en efficiëntie van de krachtoverbrenging worden gegarandeerd door de doorlopende visgraatversnellingen (Herringbone Gears) die we gebruiken.
De schakel en de kruiskop: zetten kracht om in actie
Drijfstang: De FK-FXK-drijfstang is integraal vervaardigd uit zeer- sterk, nodulair gietijzer. Aan het brede uiteinde van de krukas gebruiken we een bronzen bus met hoog-lood, terwijl het uiteinde van de kruiskoppen gebruik maakt van een bronzen bus. Deze lagermaterialen zijn zorgvuldig geselecteerd vanwege hun uitzonderlijke zelfsmerende eigenschappen en superieure slijtvastheid met anti-vretprestaties, waardoor een betrouwbare werking wordt gegarandeerd, zelfs onder extreme belastingsomstandigheden.
Kruiskop: Als het cruciale onderdeel dat het aandrijfuiteinde en het hydraulische uiteinde verbindt, is de kruiskop bestand tegen enorme heen en weer gaande impactkrachten. Onze kruiskop maakt gebruik van integraal gelegeerd gietijzer met een speciaal versterkte constructie rond de pengaten, ontworpen om plaats te bieden aan extra grote kruiskoppennen en een uitzonderlijke structurele sterkte te garanderen.
Het lager- en smeersysteem zorgen voor een lange en soepele werking
Lagers: Onze excentrische spindel is uitgerust met zwaar-kegellagers, terwijl de rondselas gebruikmaakt van rollagers. Deze lagers van industriële-kwaliteit, die zorgvuldig zijn ontworpen via precisieberekeningen en selectieprocessen, zijn tegelijkertijd bestand tegen aanzienlijke radiale en axiale belastingen. Deze configuratie zorgt voor optimale rotatienauwkeurigheid en stabiliteit in het hele transmissiesysteem tijdens hoge- snelheid onder zware- belastingsomstandigheden.
Smeersysteem: Het aandrijfgedeelte van de FK-FXK maakt gebruik van een eenvoudig maar zeer betrouwbaar oliebad-spatsmeersysteem. Het enorme oliereservoir in het carter zorgt voor voldoende smeermiddeltoevoer voor alle bewegende componenten. Terwijl de tandwielen en de krukas draaien, wordt de smeerolie voortdurend in beweging gebracht en in elke hoek 'spat', waardoor een beschermende film wordt gevormd die wrijving en warmteontwikkeling effectief vermindert.
Bediening hydraulisch uiteinde: precisie en duurzaamheid onder extreme druk
Cilinder (module)
De FK-FXK hydraulische cilindermodules zijn cruciale componenten die zijn ontworpen om extreme druk te weerstaan. Elke module is gemaakt van hoogwaardig gesmeed gelegeerd staal (35CrMo, 40CrMnMo of 4135 staal) en ondergaat na het smeden een rigoureuze hittebehandeling. Dit proces zorgt voor optimale mechanische eigenschappen, waardoor ze cyclische drukken tot 7.500 PSI of hoger kunnen verdragen zonder vermoeiingsscheuren te ontwikkelen.
Cilinderhuls - de eerste verdedigingslinie tegen slijtage
De cilindervoering is een van de snelst versleten onderdelen aan de hydraulische kant, en de kwaliteit ervan heeft rechtstreeks invloed op de levensduur van de zuiger en de algehele efficiëntie van de pomp. Onze standaard cilindervoering met hoog-chroombimetaal is de beste oplossing in de branche.
Composietstructuur: deze cilindervoering heeft een ontwerp met twee- lagen. De buitenmantel is gesmeed uit koolstofstaal met hoge{2}}sterkte (AISI 1045), dat voldoende taaiheid en sterkte biedt om de hoge druk in de pompkamer te weerstaan en scheuren door thermische uitzetting onder hoge- drukomstandigheden te voorkomen. De binnenvoering is gemaakt van een gietijzeren legering met een hoog-chroomgehalte, geproduceerd door middel van centrifugaal gieten, met een chroomgehalte van meer dan 27%.
Uitmuntende prestaties: Centrifugaal gieten zorgt voor een dichte, defecten-vrije hoog- chroomlaag met uitzonderlijke hardheid (Rockwell-hardheid bereikt HRC groter dan of gelijk aan 61−65). Deze opmerkelijke hardheid geeft de binnenwand van de cilindervoering een superieure slijtvastheid en is effectief bestand tegen erosie door schurende deeltjes zoals kwartszand in boorvloeistoffen. Het geïntegreerde ontwerp dat zowel binnen- als buitencomponenten combineert, zorgt ervoor dat bimetaalcilindervoeringen een gemiddelde levensduur van meer dan 800 uur kunnen behouden – 2-3 keer langer dan conventionele tegenhangers. Dit vermindert de stilstand veroorzaakt door het vervangen van voeringen tijdens boorwerkzaamheden aanzienlijk.
De kracht die de vloeistof aandrijft met de zuiger en de zuigerstang --
Zuiger: Onze standaard zuigerconstructie is voorzien van een hoogwaardige- gesmede stalen zuigerkern, verbonden met een speciaal samengestelde rubbersamenstelling. Afhankelijk van het moddersysteem (op water-gebaseerd of op olie-gebaseerd) worden materialen zoals nitrilrubber of polyurethaan geselecteerd om optimale hittebestendigheid, olietolerantie en slijtageprestaties te garanderen.
Zuigerstang: We gebruiken hoogwaardige gelegeerde staalsoorten zoals 42CrMo als grondstof voor zuigerstangen. Het productieproces is zeer rigoureus en omvat smeden en een integrale tempereerwarmtebehandeling om superieure mechanische eigenschappen te bereiken. Vervolgens worden oppervlaktebehandelingen zoals verchromen toegepast om de oppervlaktehardheid, slijtvastheid en corrosieweerstand te verbeteren.
Klepsamenstel (kleplichaam en klepzitting) - Bewaker van drukregeling
Eersteklas materialen: Ons kleplichaam en onze zitting zijn vervaardigd uit hoogwaardig-kwaliteitsstaal met een lage-koolstoflegering, zoals AISI 4119 of AISI 8620 door middel van nauwkeurig smeden. Dit geïntegreerde smeedproces zorgt voor een dichte interne structuur en continue graanstroomlijnen, waardoor potentiële zwakheden worden geëlimineerd die kunnen voortvloeien uit las- of gietprocessen aan de bron.
Diep carburatieproces: Het gesmede kleplichaam en de klepzitting zullen een belangrijk "diep carbureren" (Deep Carburizing) warmtebehandelingsproces ondergaan.
Precisiebewerking: om een vlekkeloze metaal-op-metaalafdichting tussen het kleplichaam en de zitting te garanderen, voeren we na de warmtebehandeling een laatste precisiebewerking uit. Met behulp van zeer-precieze CNC-bewerkingsmachines verfijnen we de conische werkoppervlakken van beide componenten nauwgezet, waardoor een nauwkeurige dimensionale uitlijning en hoekafstemming wordt bereikt.
OEM-voordeel: Waarom OEM-onderdelen de enige prestatiegarantie zijn
|
Materialen/processen |
Directe voordelen voor klanten |
|
Geïntegreerd gietijzeren eindframe |
Minimaliseer trillingen, bescherm lagers en tandwielen, zorg voor nauwkeurige centrering van het transmissiesysteem op lange- termijn en verleng de algehele levensduur van de aandrijfeenheid. |
|
Gesmede zuigerstang van gelegeerd 42CrMo-staal |
Uitstekende vermoeiingssterkte om plotselinge breuk van de zuigerstang onder hoge cyclische belasting te voorkomen en catastrofale schade aan de apparatuur te voorkomen. |
|
Cilindervoering van hoog chroombimetaal |
Meer dan 800 uur stabiele levensduur, vermindert het aantal vervangingen door stilstand aanzienlijk, verlaagt direct de onderhoudskosten en productieverlies. |
|
Klepzitting van verkoold AISI 8620-gelegeerd staal |
De hoge oppervlaktehardheid voorkomt effectief erosie van de klepzitting, handhaaft de volumetrische efficiëntie van de pomp, bespaart brandstof en maximaliseert de boorsnelheid. |
Gardner Denver FK-FXK Belangrijke technische specificaties
Deze tabel geeft een overzicht van de belangrijkste ontwerpparameters van de FK-FXK-slurrypomp, zodat u snel kunt beoordelen of deze aan uw operationele basisvereisten voldoet.
|
parameter |
specificaties |
|
soort pomp |
FK-FXK |
|
type |
Dubbele cilinder, dubbelwerkende zuigerpomp |
|
Maximaal ingangsvermogen (modderconditie) |
255 pk (190 kW) |
|
Maximaal toerental van de ingaande as |
70 SPM |
|
slaglengte |
14 inch (355,6 mm) |
|
Diameter zuigerstang |
2 inch (50,8 mm) |
|
Hydraulische eindstructuur |
Gegoten staal/gesmeed gelegeerd staal |
|
Vermogenseindstructuur |
Geïntegreerd gietijzer |
FK-FXK-prestatieparametertabel voor werkomstandigheden van slurry
Deze tabel geeft details over de druk en cilinderinhoud van de FK-FXK-slurrypomp bij verschillende cilindervoeringmaten. Houd er rekening mee dat de verplaatsingsgegevens gebaseerd zijn op theoretische berekeningen en dat de werkelijke verplaatsing enigszins kan variëren vanwege de volumetrische efficiëntie.
|
Afmeting cilinderblok (inch) |
Maximale werkdruk (PSI) |
Per overdrachtsvolume (gal) |
Maximale cilinderinhoud bij maximale snelheid (GPM @ 70 SPM) |
|
7.25 |
961 |
5.40 |
378 |
|
7.00 |
1163 |
5.04 |
353 |
|
6.50 |
1362 |
4.36 |
305 |
|
6.00 |
1612 |
3.72 |
260 |
|
5.50 |
1928 |
3.12 |
218 |
|
5.00 |
2333 |
2.58 |
181 |
Opmerking: Sommige verplaatsingsgegevens worden berekend op basis van geometrische formules en bestaande gegevenspunten om de integriteit en consistentie van het gegevensblad te garanderen. Alle prestatiebeoordelingen zijn gebaseerd op 90% mechanische efficiëntie en 100% volumetrische efficiëntie.
Populaire tags: gardner denver fk-fxk pomp, China gardner denver fk-fxk pomp fabrikanten, leveranciers, fabriek
